770G

770G

В 1963 году компания Caterpillar представила модель 769, революционный внедорожный самосвал, предназначенный для работ в сложных условиях карьеров и при строительстве крупных инженерных сооружений. Пятьдесят лет спустя наши самосвалы остаются непревзойденными. Мы соединили лучшие черты прочных и надежных прежних моделей с технологиями, способствующими защите окружающей среды, увеличивающими производительность труда ваших операторов и значительно повышающими экономичность вашего парка транспортных машин. Модель 770G оснащена модернизированной системой регулирования тяги, позволяющей двигаться на неблагоприятном грунте, в ней реализованы новые гибкие стратегии экономии топлива, а качество переключения передач, сравнимое с легковыми автомобилями, снижение уровня шума и модернизация кабины обеспечивают лучший в своем классе опыт эксплуатации. Соединение в этом самосвале традиций и новых технологий имеет единственную цель — успех вашего бизнеса.
Номинальный класс грузоподъемности (100%) 38.2 тонн
Максимальная скорость с грузом 73.7 км/ч
Вместимость кузова (SAE 2:1) 25.2 м3
Максимальный класс грузоподъемности (110%) 42.0 тонн
Полезная нагрузка не должна превышать (120%) 50.4 тонн
Расчетная полезная грузоподъемность 38.2 тонн
Модель двигателя Cat® C15 ACERT™
Номинальная частота вращения двигателя 1700.0 об/мин
Полная мощность согласно SAE J1995 384.0 кВт
Полезная мощность согласно SAE J1349 356.0 кВт
Полезная мощность — 80/1269/EEC 365.0 кВт
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 356.0 кВт
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндров 137.0 мм
Ход поршня 171.0 мм
Рабочий объем двигателя 15.2 Н
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 14396 379.0 кВт
Полезный крутящий момент — SAE J1349 2486.0 Н·м
Расчетная полная эксплуатационная масса машины 71214.0 кг
Масса шасси 25378.0 кг
Масса кузова 7850.0 кг
Заданная полная эксплуатационная масса машины 71214.0 кг
Геометрическая 17.6 м3
Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) 25.2 м3
Геометрическая 17.6 м3
Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) 25.2 м3
Передний мост — без груза 49.0 %
Передний мост — с грузом 34.0 %
Задний мост — без груза 51.0 %
Задний мост — с грузом 66.0 %